Kāda eļļa ir nepieciešama putnu barības granulu mašīnai?

Eļļas prasības barības granulu mašīnām nav "viens izmērs der visiem". Dažādām sastāvdaļām ir atšķirīga darba slodze, temperatūra un funkcijas, un arī attiecīgie eļļas veidi ir pilnīgi atšķirīgi. Mēs galvenokārt koncentrējamies uz četrām galvenajām sastāvdaļām: transmisijas pārnesumkārba, rotējošais gultnis, ķēde (dažiem modeļiem ir), hidrauliskā sistēma (dažiem modeļiem tā ir). Katras sastāvdaļas eļļas izvēles loģikai ir skaidri standarti. Nepareiza izvēle var radīt simtiem vai pat tūkstošiem juaņu remonta izmaksas.

2. Rotējošie gultņi:Izvēlieties "Augstas-temperatūras pret-nodiluma smērviela" ar nokrišanas punktu, kas ir lielāks par 180 grādiem vai vienāds ar to.

Granulu dzirnavas rullīšu un vārpstas gultņi griežas ātri (līdz simtiem apgriezienu minūtē). Berze pret metāla daļām rada 100-120 grādu temperatūru. Parastā smērviela uz kalcija- bāzes (pazīstama kā "sviests") kūst un izplūst temperatūrā, kas pārsniedz 80 grādus, izraisot gultņu sausu slīpēšanu un saķeršanos.

Ieteicamā motoreļļa:Augstas-temperatūras pret-nodiluma smērviela. Priekšroka jādod litija-smērei (piemēram, ZL-3) vai litija-kompleksajai smērei. Krišanas punktam jābūt lielākam par 180 grādiem vai vienādam ar to, lai nodrošinātu, ka tas paliek ciets un pielīp pie gultņa virsmas augstas temperatūras vidē.

Padomi, no kuriem jāizvairās:Nepārpildiet! Daudzi lietotāji uzskata, ka "jo vairāk tauku, jo labāk". Tomēr pārpilde var bloķēt gultņa siltuma izkliedes kanālus, vēl vairāk paaugstinot temperatūru un paātrinot smērvielu kušanu. Aizpildiet tikai aptuveni vienu-trešdaļu no gultņa iekšējās vietas. Papildināšanas biežums: ja iekārta ir ieslēgta vairāk nekā 8 stundas dienā, uzpildiet reizi nedēļā; ja ražošana notiek ar pārtraukumiem, pārbaudiet reizi 2 nedēļās. Ja tiek konstatēts, ka smērviela ir sausa vai gabalos, savlaicīgi notīriet to un uzpildiet.

3. Ķēdes piedziņa (pieejama dažās plakanās formas mašīnās):Pārnesumkārbas eļļas vietā izmantojiet īpašu "ķēdes smērvielu".

Granulu dzirnavās ar ķēdes piedziņu (galvenokārt mazās plakanās presēšanas mašīnas) ķēde ir pakļauta gaisa iedarbībai, darbības laikā vibrējot un viegli savācot barības putekļus. Parastajai motoreļļai ir vāja saķere, un to var nokratīt vibrācijas vai putekļu ietekmē, izraisot ķēdes rūsēšanu un iestrēgšanu.

Ieteicamā motoreļļa:Ķēdes smērviela (piemēram, L-AN46). Šāda veida eļļa satur līmvielas, kas stingri pielīp spraugām starp ķēdes posmiem, vienlaikus novēršot putekļus un rūsu, kā arī samazina ķēdes nodilumu.

Padomi, no kuriem izvairīties:Izvairieties no sajaukšanas ar transmisijas eļļu! Pārnesumu eļļa ar pārmērīgu viskozitāti piesaistīs lielu daudzumu putekļu, palielinot ķēdes pretestību un paātrinot ķēdes nodilumu. Smagos gadījumos ķēde var iestrēgt un pēc tam salūzt. Lietošanas padomi: pievienojot smēreļļu, vispirms notīriet putekļus no ķēdes virsmas, pēc tam izmantojiet otu, lai vienmērīgi uzklātu eļļu uz ķēdes posmiem, lai izvairītos no pilēšanas un izšķērdēšanas; ja ķēde ir sarūsējusi, pirms eļļas pievienošanas notīriet to ar dīzeļdegvielu.

4. Hidrauliskā sistēma (nepieciešama hidrauliskajām gredzenveida iekārtām):"Pret{0}}nodiluma hidrauliskā eļļa", viskozitāte 46# vai 68#

Granulu ražotnēs ar hidrauliski regulējamām presformām (piemēram, lielām hidrauliskā gredzenveida presmašīnas mašīnām) hidrauliskā sistēma nosūta spiedienu caur eļļu, lai kontrolētu presformas spriegojumu. Parastajai dzinēja eļļai ir vāja putu noturība, un tā var viegli radīt burbuļus darbības laikā, izraisot nestabilu spiedienu, neprecīzu matricas regulēšanu un pat hidrauliskā sūkņa bojājumus.

Ieteicamā motoreļļa:Pret-nodiluma hidrauliskā eļļa (piemēram, L-HM#46 vai L-HM#68). 46# ir piemērota apkārtējās vides temperatūrai (0–30 grādi), savukārt 68# ir piemērota augstām temperatūrām (virs 30 grādiem). Tas kavē burbuļu veidošanos un samazina hidrauliskā sūkņa un cilindra nodilumu.

Padomi, no kuriem jāizvairās:Neizmantojiet vecu, bojātu eļļu! Ja hidrauliskā eļļa kļūst melna vai tai ir nepatīkama smaka, tas norāda uz oksidāciju un nolietošanos.

Turpinot lietošanu, var aizsērēt hidraulisko filtru, neļaujot hidrauliskajā sistēmā radīt spiedienu. Nomainot veco eļļu, noteikti pilnībā iztukšojiet to. Pārbaudes metode: katru nedēļu atveriet hidrauliskās eļļas tvertnes vāciņu, lai redzētu, vai eļļa ir dzidra. Ja eļļā ir konstatēti piemaisījumi vai mitrums, savlaicīgi nomainiet un iztīriet eļļas tvertni, lai novērstu piemaisījumu iekļūšanu hidrauliskajā sūknī.

Pēc gadiem ilgas izstrādes Mikim iekārtas ir sasniegušas globālu pārklājumu. Tas ir ne tikai plaši izmantots daudzās jomās Ķīnā, bet arī eksportēts uz Dienvidaustrumu Āziju, Eiropu, Āfriku, Dienvidameriku un citiem reģioniem, un tas ir uzkrājis labu reputāciju starptautiskajā tirgū. Šis globālais izkārtojums ne tikai atspoguļo tā produktu pielāgošanās spēju un konkurētspēju, bet arī nozīmē, ka uzņēmumam ir nobriedusi pieredze, strādājot ar tirgus standartiem un loģistikas apstākļiem dažādos reģionos, un tas var nodrošināt ārvalstu klientiem stabilas piegādes ķēdes garantijas. Neatkarīgi no tā, vai tā ir vietēja liela-saimniecība vai pārrobežu barības uzņēmums{4}}, viņi var iegūt nemainīgi augstas kvalitātes-pieredzi, izmantojot globālo pakalpojumu tīklu.

Pareizas motoreļļas izvēle var pagarināt jūsu barības granulu mašīnas kalpošanas laiku par vairāk nekā 30%, samazinot dīkstāves laiku. Ja rodas problēmas ar eļļu{2}} vai ir jānomaina granulu iekārtas daļas (piemēram, veidnes vai gultņi), sazinieties ar mums. Mūsu komanda ar 10 gadu pieredzi nozarē piedāvā profesionālu atbalstu.

Sīkāku informāciju par procesu plūsmas projektēšanu, iekārtu izkārtojumu, rūpnīcas būvniecības plāniem, individuālu iekārtu izcenojumu vai pabeigtu projektu priekšlikumiem, lūdzu, sazinieties ar mums!!!

Sazinieties tagad